CTA - OCRAMCLIMA
Une construction faite
de choix pour
gagner en efficacité
COMPOSITION DES UNITÉS DE TRAITEMENT D´AIR
Les registres sont utilisés dans les sections de mélange (boîte de mélange), d’insufflation et d’échappement.
Ceux-ci sont constitués de lames en aluminium, et permettent la régulation des flux d’air. Le mouvement entre les lames est assuré par un mécanisme d’engrenage en polypropylène. Les engrenages sont placés à l’intérieur de la structure en aluminium, ce qui les protege de la météo, prolongeant sa durée de vie. L’étanchéité entre les lames est assurée par des joints en caoutchouc. En fonction du type de joint et du niveau d’étanchéité requis, les registres pourront être de classe 2, 3 ou 4 selon la norme EN 1751: 2014. L’activation des registres peut être manuel ou automatique, en plaçant respectivement une poignée ou un actionneur.
Si nécessaire, pour faciliter les opérations de maintenance et d’inspection de certains composants, des sections d’accès vides peuvent être définies.
Toutes les unités sont équipées de ventilateurs centrifuges à transmission direct de très haute performance, de classe IE2 à IE5, et peuvent être fournis avec des moteurs EC (commutables électriquement), la dernière technologie dans le domaine. Ces ventilateurs sont équilibrés dynamiquement et statiquement selon la norme VDI 2060: 2014. Les ventilateurs EC et PM ont une commande électronique intégrée (qui comprend un variateur de fréquence), en revanche, dans le cas des ventilateurs AC, l’inclusion d’un variateur de fréquence dépend de la volonté du client.
La structure du ventilateur est en acier galvanisé. Le rotor peut être en alliage d’aluminium, en acier galvanisé ou en composite. Les ventilateurs sont accessibles par des portes avec des fenêtres d’inspection.
Des systèmes antivibrations sont utilisés pour supporter les ventilateurs (dans le cas des moteurs AC) et pour empêcher la transmission des vibrations à la CTA.
OPTIONS
DONNÉES
Ventilateur PM
IE4
Ventilateur EC
IE4 e IE5
Ventilateur AC
IE2 e IE3
Puissance du ventilateur
0,5 kW – 75 kW
Transducteur de pression
DC 0-10 V ; 0-3000Pa
Les batteries utilisées pour faire le traitement thermique de l’air, peuvent être des batteries à eau, à expansion directe, à vapeur et électrique. Ces batteries sont installées dans des rails, afin de permettre facilement leur retrait pour entretien et inspection. Dans le cas des batteries de refroidissement, les bacs à condensats installés sont en acier inoxydable.
BATTERIE
À EAU
Dans les batteries à eau, l’alimentation des bobines situées à l’intérieur des CTA´s se fait
à travers un circuit hydraulique, composé d’un groupe de pompes de circulation. Le fluide
peut être une solution aqueuse d’éthylène glycol ou de propylène glycol, dans le cas de
risque de gel.
Dans ces batteries, celles avec des connexions hydrauliques sont normalement filetées. La pression de teste de ces batteries est de 16 bars. Dans une batterie utilisée pour le processus de refroidissement, un séparateur de gouttes peut être installé à côté de celle-ci, si le
le passage de l’air dans la batterie est supérieur à 2,2 m/s.
BATTERIE
À EXPANSION
DIRECTE
Les batteries à expansion directe (communément appelées bobines DX) sont basées sur un circuit réfrigérant, qui utilise principalement du R410. Comme dans le cas des batteries à eau, les connexions sont généralement filetées. La pression d’essai est de 42 bars maximum, en fonction de la valeur du réfrigérant d’essai.
BATTERIE
VAPEUR
Semblables aux batteries à eau d’un point de vue constructif, les batteries vapeur sont conçues pour augmenter la température d’une masse d’air. Dans ce cas, le fluide (vapeur d’eau) fonctionne à des températures supérieures à 100 ºC. En règle générale, dans les batteries à vapeur, les connexions sont bridées.
BATTERIE
ÉLECTRIQUE
Le fonctionnement des batteries électriques est basé sur l’effet de Joule, où le passage d’un courant électrique à travers un conducteur, génère une certaine puissance thermique sous forme de chaleur et rayonnement.
| BATTERIE | CADRE | AILETTES | TUBES | ÉLIMINATEUR DE GOUTTELETTES | |
|---|---|---|---|---|---|
| ESPACE | MATÉRIEL | MATÉRIEL | |||
| BATTERIE A VAPEUR | Acier galvanisé, acier inoxydable et alliage d’aluminium | [2mm; 12mm] | Al, AlMg, AlPr*, Cu e CuSn | Cu, CuSn, Aço inox e Fe | – |
| BATTERIE A EXPANSION DIRECTE | Acier galvanisé, Al et acier inoxydable | ||||
| BATTERIE A EAU | |||||
| BATTERIE ÉLECTRIQUE | AI | Acier inoxydable | – | ||
[*AlPr – Pré-enduit]
Bien que l’EN ISO 16890:2016 soit actuellement en vigueur pour la classification de l’efficacité du filtre, l’EN 779:2012 reste celle utilisée pour sélectionner les étapes de filtrage. Tandis que EN 1822: 2019, est utilisé pour les filtres HEPA (haute efficacité).
Les rails et les structures du filtre peuvent être en acier galvanisé, avec ou sans peinture époxy RAL 9006, ou en acier inoxydable. L’ensemble cadre/rails s’avère efficace contre les fuites par bypass. Dans le tableau ci-dessous, bien qu’il n´y ait pas de conversion directe entre l’EN 779:2012 et l’EN ISO 16890:2016, une comparaison indicative entre les classes est indiquée, conformément à la recommandation Eurovent 4/23.
| OPTIONS DE FILTRE | EN 779:2012 EN 1822:2019 |
EN ISO 16890:2016 |
|---|---|---|
| PRÉ-FILTRE | G4 | ISO Course |
| FILTRE A POCHE | M5 à F9 | ISO ePM10 à ISO ePM1 |
| FILTRE COMPACTE | M6 à F9 | ISO ePM10 à ISO ePM1 |
| FILTRE RIGIDE | M6; F7; F9 | ISO ePM10 à ISO ePM1 |
| FILTRE HEPA | E10; H10; H13; H14 | – |
CONFIGURATION DES FILTRES
| Filtres | Profondeur | Exemple | Filtres | Profondeur | Exemple |
|---|---|---|---|---|---|
| G4 (préfiltre) |
50 | M6; F7; F9 Filtre rigide |
292 | ||
| M5 jusqu´a F9 Filtre a poche |
360 | C4; C7 Filtre à charbon |
292 |  |
|
| M6 jusqu´a F9 Filtre compact |
360 |  |
E10, E11, H13; H14 Filtre HEPA |
292 |  |
QUANTITÉ DE FILTRES
| MODÈLE | Dimensions(mm) | MODÈLE | Dimensions(mm) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 592×592 | 287×592 | 592 | 287×592 | ||
| MU01 | 01 | 00 | MU14 | 08 | 06 |
| MU02 | 01 | 00 | MU15 | 12 | 03 |
| MU03 | 01 | 01 | MU16 | 16 | 04 |
| MU04 | 02 | 00 | MU17 | 20 | 00 |
| MU05 | 02 | 02 | MU18 | 20 | 05 |
| MU06 | 04 | 00 | MU19 | 10 | 07 |
| MU07 | 02 | 03 | MU20 | 20 | 09 |
| MU08 | 04 | 02 | MU21 | 18 | 00 |
| MU09 | 06 | 00 | MU22 | 24 | 06 |
| MU10 | 06 | 03 | MU23 | 24 | 10 |
| MU11 | 09 | 00 | MU24 | 30 | 05 |
| MU12 | 08 | 00 | MU25 | 30 | 11 |
| MU13 | 08 | 04 | MU26 | 36 | 06 |
Les atténuateurs acoustiques sont un ensemble de baffles disposés parallèlement à la direction du flux d’air.
Les baffles sont composés de plaques de laine de roche non combustibles, qui sont recouvertes d’un tissu en fibre de verre pour empêcher la laine de roche de se détacher. La longueur, la hauteur et l’épaisseur des atténuateurs sont variables et définies en fonction du projet en question. La structure des baffles et de l’ensemble peut être en acier galvanisé, acier galvanisé avec époxy RAL 9006, aluzinc ou acier inoxydable. Les baffles sont installés sur des rails, facilitant leur entretien et / ou leur retrait.
D’un point de vue psychrométrique, il y a une augmentation de l’humidité spécifique et relative du flux d’air en question, ainsi qu’une diminution de la température du bulbe sec.
HUMIDIFICATEUR
ADIABATIQUE
Le fonctionnement d’un humidificateur adiabatique est basé sur le passage d’un flux d’air à travers une surface humide (peignes), avec de l’eau s’évaporant. Cette surface peut être de nature organique ou inorganique.
L’humidificateur comprend un bac à condensats et un cadre en acier inoxydable.
Il est installé dans des rails, afin de faciliter son démontage pour des fins de nettoyage et d’entretien.
HUMIDIFICATEUR
À VAPEUR
Le fonctionnement d’un humidificateur à vapeur est basé sur l’injection de vapeur d’eau dans un flux d’air. Pour le processus d’ébullition de l’eau, une source d’énergie est necessaire et un électrode ou un brûleur, entre autres, peuvent être utilisé. Dans ce système d’humidification, le grand avantage est la capacité d’humidification isothermique d’une masse d’air, lorsque les masses de vapeur d’eau injectée et de vapeur d’eau présentes dans le flux d’air sont correctement définies et ajustées.
Comme pour les humidificateurs adiabatiques, un bac à condensats en acier inoxydable est inclus dans les humidificateurs à vapeur.
Les systèmes de récupération d’énergie utilisés dans les CTA´s sont divisés en trois groupes: récupératifs (récupérateurs à plaques), bobines régénératives (roue thermique) et de run-around coils (roulement).
RÉCUPÉRATIFS
Les systèmes de récupération d’énergie (SRE) récupératifs, sont des récupérateurs de plaques.
Dans ces derniers, le transfert de chaleur entre les flux d’air en circulation s’effectue à travers des plaques qui, par défaut, sont en aluminium. Cependant, il est possible que les plaques soient en matériau hygroscopique, pour permettre la récupération de la chaleur latente. Concernant l’orientation relative des flux d’air, on peut avoir des récupérateurs à plaques à contre-courant et à flux croisés.
Ces récupérateurs ont une étanchéité élevée entre les flux d’air et une résistance mécanique élevée dans les différentes hautes pressions. Le bac à condensats est installé du côté de l´air soufflé. Il y a également l’option d’un système bypass, pour permettre au(x) débit(s) d’air de contourner le récupérateur de chaleur (mécanisme utilisé pour faire le free-cooling). Ce système de bypass peut être garanti en utilisant un registre dans le récupérateur lui-même ou alors un registre externe.
| Composants | Options constructives |
|---|---|
| Plaques non hygroscopiques | Aluminium et aluminium avec protection anti corrosion |
| Plaques hygroscopiques | Polyéthylène et cellulose |
| Type de système de bypass | Modélisation ou type on/off |
| Emplacement du registre bypass | Dans le récupérateur ou à l’extérieur |
RÉGÉNÉRATIFS
Dans les systèmes de récupération d’énergie (SRE) régénératif, notamment dans les roues thermiques, le transfert de chaleur se produit à travers le processus cyclique d’accumulation-libération de chaleur à travers une matrice rotative. Composés essentiellement en aluminium, il existe des roues thermiques a condensation, hygroscopique et de absorption / adsorption. La roue thermique est entraînée par un moteur électrique et la récupération de chaleur peut être contrôlée par un système de variation de vitesse.
| Options | Observations | Applications |
|---|---|---|
| Condensation | Récupération sensible | Applications courantes |
| Hygroscopique | Récupération sensible et latente | |
| Adsorption | Récupération sensible et latente | |
| Epoxy | Récupération sensible | Environnements marins et corrosifs |
RUN-AROUND COILS
Système de récupération de chaleur composé d’échangeurs de chaleur air-gaz ou air-eau, dans le cas de batteries à détente directe ou de batteries à eau, respectivement, placées sur les côtés d’insufflation et d’extraction.
Il est possible que le fluide de travail du système soit un réfrigérant (gaz), de l’eau, une solution aqueuse d’éthylène glycol ou une solution aqueuse de propylène glycol. Dans le cas des batteries à eau, adjacentes aux échangeurs de chaleur, le système se compose d’un circuit hydraulique composé d’une pompe de circulation et d’un vase d’expansion. Étant une batterie à expansion directe (SRE), contrairement à la précédente, il existe un circuit de réfrigération. Les connexions entre les batteries et les tubes sont généralement filetées.
Les brûleurs permettent de chauffer un flux d’air par combustion indirecte d’un gaz, qui peut être du gaz naturel ou du propane. Avec des rendements d’au moins 91%, les puissances de chauffage thermique, par unité, varient de 11 kW à 900 kW.
Options
Inoxydable
Réglementation
Modeler par ON / OFF
MODÈLES & DIMENSIONS
CTA – Modèles et dimensions
MODÈLE
Dimensions (mm)
Largeur
Hauteur
Débit volumique d’air (m3/h)
Minimum
Maximum
Vitesse du tunnel (m/s)
Minimum
Maximum
830
525
1500
2300
1,4
2,2
830
830
2600
4100
1,4
2,2
1135
830
3700
2800
1,4
2,2
1440
830
4800
7500
1,4
2,2
1440
1135
6800
10700
1,4
2,2
1440
1440
8900
14000
1,4
2,2
1745
1135
8400
13200
1,4
2,2
1745
1440
10900
17200
1,4
2,2
2050
1440
13000
20400
1,4
2,2
2050
1745
15900
25100
1,4
2,2
2050
2050
18900
29800
1,4
2,2
MU12
2355
1440
15900
23600
1,4
2,2
MU13
2355
1745
18400
29000
1,4
2,2
MU14
2660
1745
21000
33000
1,4
2,2
MU15
2660
2050
24900
39100
1,4
2,2
MU16
2660
2355
28800
45300
1,4
2,2
MU17
2965
2355
32300
50700
1,4
2,2
MU18
2965
2660
36600
57600
1,4
2,2
MU19
3270
1745
26000
40900
1,4
2,2
MU20
3270
2660
40600
63800
1,4
2,2
MU21
3575
2050
33800
53200
1,4
2,2
MU22
3575
2660
44500
66900
1,4
2,2
MU23
3880
2660
44800
76100
1,4
2,2
MU24
3880
2965
54200
85200
1,4
2,2
MU25
3880
3270
60000
94300
1,4
2,2
MU26
3880
3275
65800
103400
1,4
2,2
Débits de fonctionnement
Débit volumique d’air (m3/h)
Débit volumique d’air (m3/h)
EXEMPLES DE PARAMÈTRES
Avoir le bon produit signifie apporter à
chaque projet des solutions intégrales, faites sur
mesure
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